Kenalan Dengan YSS G-Plus 345 mm

Januari 05, 2026 Posting Komentar

Shock breaker adalah salah satu komponen penting pada sepeda motor — fungsinya tidak hanya untuk peredam kejut, tetapi juga menentukan kenyamanan, stabilitas, dan kendali saat berkendara. Di antara banyak pilihan aftermarket, seri YSS menjadi salah satu favorit pengendara motor di Indonesia karena harga yang bersahabat dan kualitas yang relatif baik. Dari banyak varian YSS, varian G-Plus dengan panjang 345 mm menarik perhatian karena dianggap cocok untuk pengguna — terutama pada motor matik atau skutik harian.

YSS G-Plus 345 mm dikenal sebagai solusi upgrade suspensi belakang yang menawarkan keseimbangan antara kenyamanan harian, daya tahan, dan kemudahan pemasangan.

Spesifikasi & Fitur Utama

Shock YSS G-Plus 345 mm memiliki beberapa ciri dan fitur teknis berikut:

Tipe: Single-shock / tabung belakang (rear shock).
Panjang: 345 mm — cocok untuk beberapa motor seperti skutik/stylo (tergantung model dan modifikasi) .
Berat: sekitar 3,5 kg.
Sistem tabung terpisah: YSS G-Plus menggunakan reservoir/ tabung terpisah yang berisi bladder dan gas nitrogen — sistem ini membantu meredam benturan lebih efektif dibanding suspensi standar.
Progressive Spring & Spring Preload Adjuster: Suspensi dilengkapi per progresif, dan kamu bisa mengatur preload (beban awal per) sesuai dengan bobot beban motor atau kebutuhan kenyamanan.
Length Adjuster: Salah satu fitur unggulan — bisa menyesuaikan panjang shock ± beberapa milimeter, memberi fleksibilitas bila kamu ingin sedikit merubah karakter tinggi/rendah jok atau ground clearance.

Fitur-fitur ini membuat YSS G-Plus 345 mm cukup fleksibel: bisa untuk pemakaian harian, motor dengan beban agak berat (misalnya ada boncengan), atau untuk upgrade ringan dari shock bawaan pabrik.

Keunggulan YSS G-Plus 345 mm

Mengapa banyak pemilik motor memilih shock ini sebagai upgrade? Berikut keunggulannya:

Peningkatan kenyamanan berkendara
Karena adanya tabung gas dan sistem per progresif, YSS G-Plus 345 mm dapat meredam getaran dan benturan lebih halus — sangat membantu bila sering melintas jalan bergelombang, berlubang, atau tidak rata.
Stabilitas lebih baik
Suspensi aftermarket berkualitas seperti YSS G-Plus membantu menjaga kontrol motor saat melewati jalan rusak atau saat bermanuver — membuat handling motor jadi lebih mantap daripada shock standar.
Penyesuaian sesuai beban & kebutuhan
Dengan fitur preload adjuster, kamu bisa menyesuaikan kekerasan atau kekakuan suspensi agar sesuai bobot motor + beban (pengendara, boncengan, barang bawaan). Ditambah length adjuster memberi opsi menyesuaikan tinggi shock sedikit — cocok kalau kamu ingin merubah karakter postur motor.
Harga terjangkau untuk kualitas aftermarket
Untuk sebuah shock dengan tabung dan fitur penyesuaian, YSS G-Plus 345 mm dibanderol relatif bersahabat dibanding suspensi premium — membuatnya populer sebagai upgrade sehari-hari.
Mudah dipasang & cocok untuk pengguna umum
Menurut informasi distributor, YSS G-Plus lebih mudah dipasang daripada beberapa seri lebih kompleks — cocok untuk pengguna yang ingin upgrade tanpa modifikasi besar.

Kekurangan & Hal yang Perlu Diperhatikan

Meski punya banyak kelebihan, YSS G-Plus 345 mm punya keterbatasan dan hal yang sebaiknya diperhatikan sebelum membeli:

Tidak se-lengkap seri tertinggi: Seri G-Plus biasanya hanya menawarkan penyetelan preload (dan di beberapa varian, length adjuster), tapi tidak punya fitur penyetelan rebound/kompresi seperti seri premium dari YSS.
Perlu penyesuaian dengan bobot & beban: Jika motor atau beban terlalu ringan atau terlalu berat, setting preload harus diperhatikan agar suspensi tidak terasa terlalu empuk atau terlalu keras.
Tidak otomatis cocok untuk semua jenis motor: Panjang 345 mm cocok untuk model tertentu; menggunakan pada motor dengan dimensi shock berbeda bisa mempengaruhi kenyamanan atau performa — jadi penting memastikan bahwa ukuran ini kompatibel dengan motor kamu.
Suspensi aftermarket ≠ suspensi standar: Meski banyak yang merasa nyaman, beberapa pengguna melaporkan bahwa karakter suspensi aftermarket terasa “berbeda” — misalnya lebih empuk atau lebih keras tergantung preferensi, sehingga tidak selalu cocok untuk semua pengendara.

Untuk Motor & Pengendara Siapa YSS G-Plus 345 mm Cocok

Dengan semua kelebihan dan keterbatasannya, YSS G-Plus 345 mm paling cocok untuk:

Pengendara motor harian yang sering melewati jalan kota dengan kondisi kurang ideal: lubang, polisi tidur, permukaan tidak rata.
Pengguna yang ingin upgrade suspensi tanpa biaya terlalu tinggi tapi ingin hasil signifikan — misalnya motor standard tapi ingin kenyamanan lebih baik.
Motor dengan beban lebih berat atau sering boncengan; preload adjuster memberi fleksibilitas untuk disesuaikan beban.
Orang yang ingin motor dengan suspensi agak “empuk dan nyaman”, bukan suspensi super keras seperti untuk performa balap.

Sedangkan jika kamu mengejar performa maksimal di kecepatan tinggi, menikung tajam, atau butuh suspensi dengan setelan detail (rebound, kompresi, dsb.), seri yang lebih tinggi atau suspensi aftermarket lain mungkin lebih cocok.

Kesimpulan

Shock Breaker YSS G-Plus 345 mm merupakan pilihan aftermarket yang menarik bagi siapa saja yang ingin meningkatkan kenyamanan dan stabilitas motor mereka tanpa biaya besar. Dengan tabung gas, per progresif, serta kemudahan pengaturan preload dan panjang shock — YSS G-Plus menawarkan nilai baik antara upgrade performa dan kenyamanan. Namun, seperti upgrade aftermarket lain, penting untuk mempertimbangkan jenis motor, beban, dan gaya berkendara — agar hasilnya sesuai harapan.

Attailah Petir